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紫鹊界

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发表于 2012-1-27 19:00:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  紫鹊界生态环境优美,梯田密集,形态原始,阡陌纵横,线条流畅,山高水长,板屋交错,充分展示出梯田的自然美、古朴美、形体美、文化美。尤其是随着四季气候的变化,使紫鹊界梯田更加婀娜多姿,如临人间仙境。

  紫鹊界,位于湖南省新化县,属于雪峰山中部的奉家山体系,最高峰海拔1585.2m。以紫鹊界梯田为中心,共有梯田5300多hm2,紫鹊界集中连片的梯田就有1300hm2以上,从海拔500m到1200m之间,共500余级,梯田坡度一般在30度左右,陡的达到50度以上,初垦于秦朝。紫鹊界及周边的奉家山一带,群山环绕,连绵起伏,溪水奔流。山顶的绿树滋润着梯田,山中的板屋点缀着梯田。由山岳、梯田、溪流、岩石、道路、板屋等组成一幅优美的田园风光。因山就势和古树环抱的木架板屋的民居,组成了紫鹊界“天人合一”的美妙自然景观。

  紫鹊界梯田融大险奇于一身,它规模巨大,地势险峻,全靠人工凿石挖山而成,整个梯田分布在十几座大小不一的山头上,山与山、田与田之间阡陌纵横,没有水库山塘,也没有水渠,全靠茂密的森林涵养的泉水补给,梯田线条流畅,形态优雅,像画家的曲线。

  这么大面积、大坡度的梯田,竟然没有一口山塘,全靠天然灌溉系统,可称为天下奇观,而梯田文化同样内涵丰富。紫鹊界梯田成型已有2000年历史,是中国(旅游网)苗、瑶、侗、汉等多民族历代先民共同劳动结晶,是山地渔猎文化与稻作文化融化揉合的历史遗存,是古梅山地域突出的标志性文化景观,是一块藏在深山人未识的旅游黄金宝库。

  特色项目

  梯田文化

  神秘的梯田文化。自古称“畲山为田”。习惯上把有田塍可蓄水种稻的才称之为田,而无塍种植旱生作物的都称为土。紫鹊界一带的自然条件得天独厚,崇山中哪里有裂隙,水就从哪里冒出来,虽然海拔1200m以上,大旱之年也从没有干涸过,因而从"畲山"开始,这里便能种植水稻并可年年获得丰收。紫鹊界无塘无库,也没有灌溉用的沟渠,但山有多高,水有多高,水有多高,田就有多高。山上到处是星星点点的泉水,只需在田塍的任一处挖一个缺口,或安一段竹筒,水便从上往下,从这一丘流到那一丘。即便是某个地方没有泉水冒出,也只需沿着梯田的内侧,取田里的泥堵成一条通道,水便会顺着那条通道流到需要的任何地方。这里特殊的岩石土壤能储水渗水,更因人工的巧妙设计,每丘梯田的长度、宽度,每梯级的高差都因势而宜,使得丘丘梯田水源充足,而在雨季也不会因出现急流,导致严重的水土流失。紫鹊界梯田灌溉系统设置的科学性和实用性,可与都江堰、灵渠等著名的水利工程媲美,堪称世界灌溉工程的奇迹。
发表于 2012-1-27 19:07:44 | 显示全部楼层
  1、门票价格:68元/人
  2、开放时间:8:00-17:00
  3、交通指南:
  (1)自驾路线
  长沙—京珠高速—上瑞高速(抵达邵阳)—省217——(抵达新化)新化(向左转)——洋溪——鸭田(隆回)——水车镇紫鹊界
  或走新化至紫鹊界旅游专线,新化——炉观——云溪——文田(楼下民俗村)——水车镇紫鹊界
  补充:长沙-长潭西-潭邵-娄底-娄涟公路-冷水江市-新化县-过资江桥-第一个转盘-直走100米右转,不要过铁路桥-走炉观(青山)方向
  (2)乘车路线:
  建议先从娄底乘车到新化(每半小时有一趟),新化湘运汽车站搭乘前往奉家、双林、上团、向北、白源等地的班车前往紫鹊界
  从长沙出发到新化汽车:
   东站(星沙汽车站)南站、西站、均有到新化的长途车,东站及西站上下午分别都有2趟,南站约上午每半小时一趟,下午一小时1趟。长沙到水车的班车是从长沙县星沙汽车站始发经汽车东站进站停靠十分钟,时间好像是东站八点钟进站。(票价70元左右)
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