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桃园机场、桃园国际机场，2006年10月以前称中正国际机场，位于台湾省西北部的桃园县大园乡，为台北的联外国际机场与台湾主要的国际货运、旅客出入吞吐地，也是台湾最大与最繁忙的机场，其管理及营运单位为台湾当局交通部门民用航空局桃园国际航空站。 桃园机场与台北市中心相距约40公里，其间有高速公路相连，机场铁路亦在兴建中。
名称原由
由于1979年启用后，就取代了位于台北市中心的松山机场，成为台北市的主要国际机场，其国际航空运输协会机场代码沿用了象征台北市的TPE，国际民用航空组织四字代码则为RCTP。
十大建设时，此机场原计划名称为桃园国际机场，但在启用前10日（1979年2月16日），行政院院会决议为纪念中华民国前总统蒋中正（蒋介石）而改名为中正国际机场[5]，英语名称为“Chiang Kai-Shek International Airport”，中华航空舱内日语广播则直译“蒋介石国际空港”。而民间则经常撷取英文名称中的CKS来简称此机场，惟非正式用法。
早年由于中华人民共和国政府与蒋介石之间的对立情节，在中国（旅游网）大陆包括媒体报导在内，皆避免提及蒋介石的名字，而普遍以“台北桃园国际机场”的方式称呼之，也因此中国（旅游网）大陆民众普遍不知道台湾有个中正机场。2006年8月，时任总统陈水扁指示行政院研议是否更名。在野党表示“台湾桃园中正国际机场”更佳。2006年9月6日，行政院院会通过决议，随即定案改为“台湾桃园国际机场”并即刻生效，IATA代码则维持TPE不变，机场官方网站亦于2006年10月完成更名作业。
历史
桃园机场于1979年2月26日启用，是当时亚洲最现代化的国际机场之一，甚至吸引新加坡、泰国、英属香港派人前来观摩考察，新加坡樟宜机场即是参照本机场规划而建成。桃园机场也同时成为中华民国国家航空公司－中华航空之新营运基地。1991年长荣航空成立后，也以该机场为基地，由于两家公司的机队数量持续在扩张与台湾工商业的热络成长带来大量旅客进出，原有机坪与航厦设施已经不敷使用，因此在2000年7月29日第二航厦正式启用，目前正积极规划第三航厦中。
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